图：2017年5月5日，中国首架国产大飞机C919在上海浦东机场成功首飞　摄影：沈铨

　　南方航空杂志：5月5日，国产大飞机C919试飞成功，引起了国内外的空前关注。而据南方都市报报道，在6日上午，在微信朋友圈上有一条消息称，有投机者借着此次试飞无风险套利，薅保险公司羊毛，大赚了一笔。对此记者经过求证，发现该消息不实，纯属网络段子。

　　5月5日下午14时许，国产大飞机C919在上海浦东机场起飞，在持续飞行70多分钟后安全返航着陆。

　　早在4日，中国民用航空华东管理局就在其官网上发布《关于浦东机场启动大面积航班延误红色预警》的通告，称为了保障此次重大飞行保障任务，执飞期间机场通行能力下降，民航管理局决定在该时段内启动大面积航班延误红色预警。

　　然而，6日，在微信朋友圈上，却出现了这样一条消息。

　　消息大意如下：有投机者明知道因C919试飞，航班可能延误，于是把各大保险公司的延误险都买了一遍，结果不出所料，航班全部延误了，这让其“稳稳入袋近万”。

　　咋一看，还说的挺像那么一回事。

　　之后，记者向浦东机场运营的4家主要航空公司求证，他们均证实了5日下午确实出现大面积航班延误的情况。不过对于乘客索赔一事，他们均予以否认，称目前没有乘客进行索赔。

　　南方航空方面表示，他们机票搭售航空旅行险，乘客自愿购买。可在平安和阳光两家保险投保，“截至目前，还没有旅客向我们进行索赔”。

　　承德市保险理财顾问那英梅则表示，被保险人预订机票时，已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件，保险公司一般不负责赔偿。

　　在C919试飞前民航华东局已经向社会发布通告，对此华南理工大学法学院教师、执业律师叶竹盛表示，像这种国家项目试飞、军事活动等，都属于“政策性延误”，一般是排除在各种保险理赔规定情形外的，也就是说，并不属于理赔的范围，“商家在制定相关理赔协议时，肯定会考虑到的”。

　　叶竹盛律师还表示，“靠薅延误险的羊毛收入万元，这样的传闻只能算是网络段子”。

　　据羊城晚报此前报道，在今年1月9日，国内42家航空公司对外公布了航班延误补偿标准。这些公司提供的补偿，仅限于“因航空公司原因造成的航班延误”。经梳理发现，这些延误赔偿标准，均在延误2小时以上，最多400元的经济补偿。

　　另有8家航空公司还表示，“无论何种原因造成航班延误或取消，航空公司均不提供经济补偿。”