图：天合联盟（SkyTeam）首席执行官Perry Cantarutti先生。摄影：李岩

        今年6月初，天合联盟（SkyTeam）在国际航空运输协会第72届年会期间特意召开沟通会，向来自世界各地的记者介绍了联盟的良好发展态势与最新情况，并就媒体关心的问题进行了积极沟通与回应。在此次沟通会期间，天合联盟首席执行官Perry Cantarutti先生对于在大中华地区的市场地位和会员表现都称赞有加，同时也积极阐述了一些涉及中国市场的发展计划，并对“大中华携手飞”等区域强化合作模式给予了充分肯定和支持。

　　Perry Cantarutti先生告诉全球媒体，大中华地区无疑是天合联盟在全球布局中的重点优势市场之一，而且中国东方航空（China Eastern Airlines；简称“东航”）、中国南方航空（China Southern Airlines；简称“南航”）、厦门航空（Xiamen Airlines；简称“厦航”）、中华航空（China Airlines；简称“华航”）等联盟成员的表现可圈可点，进一步帮助整个联盟优化了网络覆盖，提升了品牌效应，巩固了市场地位。目前，大中华地区已是天合联盟网络布局最密集和市场占比最高的区域之一。

　　为了进一步强化对于大中华地区的服务，天合联盟计划于今年年底前在北京建成全球第六家专属贵宾休息室。据悉，北京贵宾休息室已于本月初开工。建成后，北京贵宾休息室将成为天合联盟在大中华地区的第二家专属贵宾休息室（注：天合联盟在大中华地区的首家贵宾休息室位于香港，已于2015年10月启用）。此外，天合联盟还在伦敦、伊斯坦堡、悉尼和迪拜等地设有专属贵宾休息室。

　　当然，在中国市场取得如此成绩，不仅要有联盟成员航企自身努力，也必定需要相互之间的充分协作加以支撑。事实上，东航、南航、厦航和华航在2013年初就宣布成立“大中华携手飞”项目，通过四家天合联盟成员的资源共享，共建专属两岸三地会员的增强合作。对此，Perry Cantarutti先生特意回应民航资源网记者：“我们非常支持成员航企能够加深相互沟通与交流，并且在天合联盟框架基础之上，致力于为各方谋求更大的益处，并且让广大旅客们享受到更优质的服务和产品。对于由四家成员携手合作创建的‘大中华携手飞’，我认为非常值得赞誉，也会鼓励更多成员探索区域化深度合作。”

　　作为区域性合作项目，“大中华携手飞”所涉及领域及覆盖越来越广。比如，2013年6月，四家天合联盟成员航企在项目创建仅半年后就宣布了首次服务升级，携手打造一日飞抵两岸主要城市的航线网络和提供国际标准的优享服务。2014年，“大中华携手飞”项目再次推出优惠活动，并扩充航点及增加航班频次。去年，“大中华携手飞”项目成员在云南召开高峰会议，并与台湾中国信托银行正式签署联名信用卡合作意向书，计划于2016年9月在台湾地区正式发行“大中华携手飞联名信用卡”。同时，“大中华携手飞”项目还涉足异业合作、中小企业合作、联合促销、专属网页、机票免背书签转等诸多方面。